هيكل ألومنيوم للدراجة 6061-T6 من سبائك الألومنيوم الصناعية

التطبيقات

1. صنبور ألومنيوم للدراجة  مقود الدراجة

2. هيكل الدراجة (جسم من الألومنيوم)

3. دواسات دراجة من الألومنيوم

4. دواسة سكوتر كهربائي

5. شعاع دراجة الألومنيوم

6. جنوط السيارة من الألومنيوم (عجلات من الألومنيوم)

7. واقي الطين من سبائك الألومنيوم

مميزات

1. خفيفة الوزن، وسرعة عالية

2. كثافة عالية

3. مقاوم للتآكل، ويمكن طلاء السطح بألوان مختلفة

4. عمر خدمة طويل

قوة الشد للمادة هي مقدار الضغط الذي يمكن أن تتحمله قبل الفشل الكامل، ومقاومة الشد هي مقدار الضغط قبل أن تتشوه المادة بشكل دائم (حاول القفز على إطار قديم حتى تثنيه وتكون قد تجاوزت الحد الأقصى المسموح به). قوة الخضوع للمادة). نسبة الاستطالة هي مقدار التشوه الذي تتعرض له المادة قبل أن تنكسر، وHB هو مقياس للصلابة. تجدر الإشارة إلى أن "T6" المدرج بعد السبيكة هو المعالجة الحرارية للسبيكة. يشير T6 إلى معالجة المحلول والشيخوخة الاصطناعية للمعدن. تتم معالجة جميع إطارات الدراجة بالحرارة حتى لو لم تدرج الشركة المصنعة T6 خلف درجة الألومنيوم.

من الرسم البياني يمكنك أن ترى أن 7005-T6 أقوى قليلاً من 6061-T6، ولكن أقوى منهما هو 2014-T6 وفي الواقع هناك سلسلة أخرى من الألومنيوم من سلسلة 7XXX (7075) أقوى أيضًا. لماذا تختار 7005 و6061 إذن؟ إطارات الدراجة ليست مصنوعة من الألومنيوم الصلب، وهذه هي الطريقة التي يتم بها إنشاء عينات الاختبار لمقارنة قوة المواد. يتكون إطار الدراجة من أنابيب ملحومة معًا: يعتبر اللحام 7075 و2014 من الأعمال المستحيلة تقريبًا التي تقضي عليها كخيارات قابلة للتطبيق لصنع دراجة. وهذا يترك 7005 (سبائك الزنك) و6061 (سبائك المغنيسيوم/السيليكون). الفرق بين الاثنين هو أن 7005، بسبب محتواه العالي من السبائك (أكثر من 6٪)، يصعب التعامل مع المادة ولحامها. هذا يعني أنه مع 6061، يكون من الأسهل بكثير إضافة ميزات الأنابيب القوية مثل النطحة الثلاثية والأنابيب البيضاوية.